
Комсомольские авиастроители усовершенствовали Superjet
Первый полет предварил программу испытаний Superjet LR, которая займет три-четыре месяца. К названию машины с заводским номером 95032 добавлены две буквы LR – увеличенное расстояние. Он пролетит без дозаправки на полторы тысячи километров больше, сообщили Rigma.info в пресс-службе краевого правительства.Максимальная дальность полета составит 4 578 километров. На подходе и другая новинка —для Superjet бизнеса.
Серийные самолеты Sukhoi Superjet 100 с апреля 2011 года эксплуатируют различные авиакомпании. На российской летно-технической конференции отметили, что процесс эксплуатации самолета Sukhoi Superjet 100 оценивается как нормальный, с естественными сложностями, характерными для нового типа самолета.
– Мы воспринимаем критику конструктивно, часто с благодарностью и даже в каком-то смысле, как комплимент. Потому что экипажи того же «Аэрофлота»упорно сравнивают наш самолет с А320, забывая, что Superjet в два раза меньше и во столько же раз дешевле! Тем не менее, мы добились пространства для пассажира, сравнимого с магистральным самолетом, это высота в проходе, ширина прохода, ширина кресла, шаг между креслами, высота, ширина и глубина багажной полки. Это превосходит по комфорту одного из конкурентов - бразильский Embraer -190, - отметил один из разработчиков Superjet, заместитель главного конструктора по аэродинамике ЗАО «ГСС» Александр Долотовский.
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть